Comment réparer un Walkman Sony ou un baladeur cassette ?
Comment réparer un Walkman Sony ou un baladeur cassette ?
Depuis quelques années la cassette audio fait son grand retour ! Et, bien sûr le Walkman Sony et le baladeur cassette ressort des placards ou envahie les brocantes et vide-greniers ! Mais quand on en trouve un, après la joie vient la déception. Malheureusement, bien souvent, il ne fonctionne pas ! Est-il possible de réparer son appareil ? Si oui, comment réparer un Walkman ou un baladeur cassette ?
Détecter la panne d’un Walkman
Avant d’acheter un Walkman Sony ou un baladeur cassette vintage d’une autre marque, la première chose à faire est de l’essayer. Si vous espérez en acheter au hasard d’une balade sur un vide-grenier ou d’une brocante, la première chose à faire est de vous munir de choses simples mais indespensables afin de tester votre trouvaille.
Pour faire un test sur votre Walkman, il vous faudra :
- 2 piles AA LR6
- 1 cassette audio de musique, que vous connaissez très bien.
Une fois votre baladeur dans les mains, ouvrez le compartiment à piles. Observez bien cette partie de l’appareil. Souvent les piles sont restées à l’intérieur pendant de nombreuses années et ont fini par couler. Si c’est le cas, il y a de forte chance que l’appareil ait des traces d’oxydations ou de coulures un peu visqueuses.
Traces d’oxydation :
Sur les cosses du compartiment à piles de votre baladeur vous voyez des traces vertes. Rassurez-vous, il arrive que, malgré l’oxydation, l’appareil puisse fonctionner. Pour cela, il faut nettoyer les cosses. Une astuce simple consiste à faire un mélange dans un verre pour moitié d’eau et pour l’autre moitié du vinaigre blanc. Puis, à l’aide d’un conton tige imbibé du mélange, nettoyer les cosses (Pas évident de faire ça dans une brocante !). Une fois fait, insérer les piles et appuyer sur le bouton lecture. Si le moteur tourne… c’est top. Restera à voir s’il tourne à la bonne vitesse.
Coulures visqueuse :
Comme évoqué, lorsque les piles sont restées trop longtemps dans le compartiment d’alimentation, elles peuvent avoir coulées. Le souci est que le liquide en question a certainement attaqué le circuit électronique de l’appareil. Dans ce cas, c’est mort ! Mieux vaut ne pas acheter l’appareil, à moins d’en avoir besoin pour des pièces détachées.
Aucune trace d’oxydation :
insérez directement les piles dans le compartiment. Refermez l’appareil et appuyez sur le bouton lecture.
- Si vous n’entendez pas le bruit du moteur, la panne peut être importante et nécessiter l’intervention d’un professionnel. La question à se poser est : « Est-ce que ça vaut le coût ? «
- Si le moteur tourne et entraine la cassette à la bonne vitesse, bingo !
- Si le moteur tourne mais n’entraine pas la cassette, alors un petit démontage s’impose pour changer la courroie d’entrainement!
Comment remplacer la courroie d’un Walkman ?
Réparer un Walkman Sony ou n’importe quel baladeur cassette peut être assez simple lorsqu’il s’agit de remplacer la courroie. Certains modèles de Walkman sont plus faciles à démonter que d’autres. Les modèles de Walkman des années 80 disposent, pour la plupart, de vis facilitant le démontage de l’appareil. Le baladeur cassette des années 90 est souvent plus compliqué à ouvrir dû au fait que les vis ont été remplacées par des clips en plastique difficilement accessible.
Sur les modèles des années 90, il faudra suivre de bons tutos de démontage en fonction de votre appareil, au risque de casser les clips et de détériorer votre Walkman.
Une fois ouvert, vous aurez facilement accès à la courroie. Il faudra alors retirer l’ancienne courroie et la remplacer par une nouvelle. Faite sbien attention aux dimensions de celle-ci. Si trop petite, vous risquez de détériorer les axes de rotation des roues crantées. Si trop lâche, votre cassette ne sera pas bien entrainée. La vitesse pourra varier…
Afin de vous faciliter la vie, je vous ai préparé une petite vidéo pour vous montrer comment réparer un Walkman ! Il s’agit d’une vidéo exemple pour demistifier la compléxité de réparation d’un baladeur cassette.
En effet, sur la plupart des Walkman vintage d’occasion, la panne vient de la courroie.
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